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极飞开了场5个小时的发布会,终于讲清楚它要成为一家什么样的企业

本文作者:FUTUREAI 2017-10-31 04:09
导语:在植保无人机领域,有两个企业总是被放在一起比较,不过结论是两家都有着自己鲜明的特色。它们分别是极客范的大疆和务实派的极飞,前者因为高精尖而经常被认为与农业的气质不

在植保无人机领域,有两个企业总是被放在一起比较,不过结论是两家都有着自己鲜明的特色。它们分别是极客范的大疆和务实派的极飞,前者因为高精尖而经常被认为与农业的气质不符,而后者则是实实在在的在做一款为农业服务的科技产品,为此,极飞的创始团队几乎常年深入田头与农户一起研究如何做一款好的植保无人机。如今,就连他们的发布会也是让人感受到处处都在为用户思考。

从早上10点正式开始到下午5点结束,除去中间休息的2个小时,极飞的这场发布会共持续了5个小时。其中,他们发布了核心的三款无人机产品、多款升级配件,以及多个服务支持。对于景智AI网以及众多媒体同行来说这真是一场让人眼花缭乱的又冗长到让人感到有些煎熬的发布会,不过从现场的反应来看,极飞的这场发布会让他们很是满意,每发布一款产品都会引来底下一片打call声。这次现场参会人数超过1000人,其中大部分为极飞合作伙伴。

极飞开了场5个小时的发布会,终于讲清楚它要成为一家什么样的企业

三款新品齐发布,全方位满足农业植保需求

极飞在2014年正式进入植保无人机领域,2015年4月推出首款植保无人机P20,去年10月完成了技术的迭代,发布了P20 2017款植保无人机,首次实现了全自动化,让用户可以轻松告别遥控器,也是在这个时候极飞宣布自己的技术方案是全自动化,让无人机植保的门槛变为零,同时宣布无人机将正式对外销售,而不再仅仅是服务于极飞内部植保队。

可以说在过去三年里极飞的产品迭代速度还是比较保守的,除了两款植保无人机,也仅在今年3月发布了一款测绘无人机XGeomatics C2000。而在这次发布会上,极飞一口气发布了三款无人机。

除了意料之中的P20升级版P20 2018款植保无人机,极飞还发布了P30 2018款植保无人机和P10 2018款植保无人机。从命名上也可以看出,P30 2018的配置更高,而P10 2018则是低配版的P20 2018。三者在产品定位上明确区分,能够全面适应不同农田环境,满足更多用户的植保作业和设备需求。

极飞开了场5个小时的发布会,终于讲清楚它要成为一家什么样的企业

首先,介绍下P20 2018,主要是“延续”与“升级”,在飞行控制、结构设计、精准喷洒、智能灌药等维度进行全面深度优化。根据极飞CEO彭斌介绍,全新P20搭载SUPERX2 RTK PRO 飞控,支持云RTK飞行模式和移动、联通、电信三网自由通讯,确保稳定飞行;支持XCOPE天目自主避障,30米高精度仿地和全角40°探测,适应全部地形作业;模块化程度提高50%,维护难度降低90%;全新智能药箱,能感知药液密度、温度、容量,形成更加精准、智能的喷洒闭环。

P10 2018与P20 2018款部件兼容性高达80%,但机身体积、载药量更小(支持6L药箱),折叠式螺旋桨设计,更便携灵活,堪称Mini P20 2018。P10最大的特点是“手自一体,小巧全能”,它标配全新ARC1掌上遥控器,兼具自主飞行和手动遥控两种模式,能满足各种地形条件的作业需求,且性价比极高。

ARC1掌上遥控器内置智能AB点与喷洒区域网格化记忆功能,能半自动规划航线,不规则农田也能轻松完成航线作业;即使是手控操作,也能保证不重喷、不漏喷。遥控范围可达1000米以上,小巧轻便,内置语音播报功能,防尘防水溅,更全面适应植保作业。

对于P10 2018标配掌上遥控器,不少人都认为这是极飞在打自己脸,因为去年极飞在发布P20 2017时极力强调无人机应该摒弃遥控器实现全自动化。对此,彭斌的解释是目前像AOPA或UTC等培训出来的飞手都是基于遥控器的,想让他们从一开始就接受全自动化设备有些困难,如果他们需要自动化,只需将设备升级即可。另外,极飞近来也开始布局海外市场,而在美国、澳大利亚、日本等国家现有的法律里面对于轻小飞行器的管理是必须要有遥控器,因此这也是为了海外用户的需求。

P30 2018则是三款植保无人机中在技术上表现最为抢眼,搭载全新SUPERX3 RTK 智能飞行控制系统和XAI农业智能引擎,集成 GNSS RTK高精度定位系统,并与XCOPE天目自主避障系统无缝协同,令飞行控制更加稳定流畅;全新毫米波雷达仿地和光流辅助定位,适应全部地形的植保作业。极飞首次将人工智能技术应用到植保无人机上——AI 故障预判功能,能及时提醒用户可能存在的故障,最大限度减少安全隐患;AI处方图技术,自动为不同农作物病虫草害匹配最佳喷洒方案,开启精准喷洒的智能化革命。

极飞开了场5个小时的发布会,终于讲清楚它要成为一家什么样的企业

目前,无人驾驶系统基本上形成了普遍认同的分级标准,彭斌对无人机的自动化驾驶也做了分级,从L0到L5。彭斌认为目前极飞的无人机达到了L4的阶段,明年争取达到L5。

而除了发布多款产品满足更多用户的植保作业和设备需求,极飞在产品细节上也做了很多准备,如研发了全新XBMS智能电池管理系统,同样电量电池成本下降70%,多种场外充电方式,大幅降低大面积连续作业的充电成本;为了更加精准、智能的喷洒,先后对喷头进行大大小小数十处细节改进;全面铺开云RTK网络,让所有用户能够更快捷地在农村地区享受云RTK的网络状态,用户只需购买一个差分仪,而不用购买移动基站。

极飞想成为什么样的公司,以及面临怎样的挑战?

2015年发布P20植保无人机时,极飞并未选择对外销售产品,而是自己成立植保队深入新疆等地区为农户提供植保服务,这一度让外界认为极飞准备走植保服务商的定位。不过,后来极飞的一系列表现则让人明白其背后大布局的野心。

去年发布P20 2017植保无人机并宣布对外销售后,极飞将自有的植保队转化为服务队,不仅教极飞学院的学员飞无人机,也对销售系统提供技术支持,如今这些植保队和学员则成为极飞的合作伙伴,与极飞一起服务于终端用户。

如今,在实现植保无人机全自动化降低植保无人机操作门槛,以及培养出大量飞手后,极飞的无人机运营管理系统则成功了一半。极飞想要做的,不仅仅是一家提供无人机的企业,更是一家平台公司,毕竟数据是很有价值的,有无限的发挥空间。

此次发布会上,极飞科技还推出全球农业 3.0 打造的数据共享平台——极飞农业智能(XAI)。XAI 连接极飞所有农业智能化设备,贯穿农产品生产和销售的各个环节,为用户提供及时可靠的农业信息服务,并通过将农业生产与智能技术融合,释放农村活力,创造土地价值。

极飞开了场5个小时的发布会,终于讲清楚它要成为一家什么样的企业

极飞CEO彭斌

共享租赁平台 —— 农业科技界的“滴滴打车”

极飞共享租赁平台为用户提供植保无人机共享租赁服务,提升闲置设备的利用效率与资产价值。植保无人机的拥有者与租赁需求方可自行发起订单,平台提供订单管理及第三方担保和监管服务;实现极飞无人机设备全时段的合理流通、高效作业,让更多农业工作者体验到极飞无人机产品的优质服务。

农事服务平台 —— 贴心的植保作业运营助手

作为第三方担保平台,极飞农事服务平台为用户者提供需求发布、订单管理等服务,帮助植保服务者降低运营成本和回款风险,为农户提作业进度监管服务,提高服务透明度,降低生产风险。

农业 AI 引擎 —— 微信里的万能“搜索框”

基于微信平台的人工智能应用,极飞农业AI引擎自动为用户识别与农业相关的图片和文字,检索并提供和农业生产相关的一切信息,比如说,识别和记录不同作物和上面的病虫害信息,根据需求进行数据处理,并形成定制化的“农田病历本”。

当然,对于极飞来说还是面临不少挑战的,要搭建这样的无人机运营管理系统,需要降低无人机的操作门槛,也就是尽可能的全自动化。极飞联合创始人龚槚钦向景智AI网表示,极飞终端的合作伙伴其实不叫“飞手”,他们更像是一个工厂里标准化机器的操作员,经过极飞学院的严格培训、考核,使用带有很高智能化程度的无人机。这也就意味着,极飞需要尽快让无人机达到L5阶段。

另外,怎么让农民、农科专业人士、政府指导单位认识极飞同样是一个难题。根据极飞在发布会上公布的数据,极飞学院从去年10月份上线开始到今年10月份,其中学员人数占比最大的为90后,其次为80后,两者合在一起超过了7成。这与极飞定位技术流有关,靠技术吸引到一批对技术敏感的80、90后,虽然极飞成功让一批年轻人投身到农业中,但这些人并非农业从业者的主力。如何深入到农业从业者的核心圈层,建立自己的品牌认知,是极飞接下来需要好好思考的问题。

极飞开了场5个小时的发布会,终于讲清楚它要成为一家什么样的企业

目前,极飞的做法是拉拢更多懂无人机的年轻人成为其合作伙伴,这些合作伙伴再去开发更多的终端用户。这也是为何极飞从去年就开始宣布公开销售无人机,但实际上只针对合作伙伴销售。对此,龚槚钦向雷锋表示这并非是产能跟不上,实际上极飞的第二个工厂已经建设完成,很快就投入生产,目前极飞合作伙伴有400多家,极飞无人机管理系统里卖出的飞机有4000多架,为了维护合作伙伴的利益,无人机不会直接面向消费者销售无人机。

为了听到来自用户的声音,景智AI网现场也和一些合作伙伴进行了交流,能感受到他们对极飞无人机的信心,同时一些本来对植保无人机保持观望态度的人也表达了想要加入极飞合作伙伴阵营的意愿。这样的现象让极飞的一位技术提供商也有些兴奋,对方向景智AI网表示,今年整个植保无人机的市场发展比较好,其已经与超过百家的无人机企业进行过合作的洽谈。

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