本文作者:FUTUREAI | 2018-11-12 16:28 |
http://ai.baidu.com/
http://apollo.auto/
1、Apollo简介
2017年7月,Apollo1.0开放平台上线,在百度AI开发者大会上,陆奇正式宣布Apollo1.0开放平台上线,并正式开源,所有用户可以在Github 上看到(https://github.com/ApolloAuto)。
Apollo(阿波罗)是一个开放的、完整的、安全的平台,将帮助汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴结合车辆和硬件系统,快速搭建一套属于自己的自动驾驶系统。
Apollo开放平台,为你提供技术领先、覆盖广、高自动化的高精地图服务;全球唯一开放,拥有海量数据的仿真引擎;全球开放数据量第一,基于深度学习自动驾驶算法End-to-End。
Apollo开放平台,你可以更快地研发、测试和部署自动驾驶车辆。参与者越多,积累的行驶数据就越多。与封闭的系统相比,Apollo能以更快的速度成熟,让每个参与者得到更多的受益,同时Apollo平台也将在你的参与之下变得更好!
2、Apollo 开放路线图
Apollo的开放路线图主要包括能力和资源开放两部分,按照时间顺序大致可以分为如下几个阶段:
2017.7:封闭场地循迹自动驾驶,数据平台1.0,障碍物、Road hackers数据等;
2017.9:固定车道自动驾驶,人工编程仿真场景数据等;
2017.12:简单城市路况自动驾驶,数据平台2.0,2D 障碍物标注数据、日志提取仿真场景数据等;
2018.12:特定区域高速和城市道路自动驾驶;
2019.12:高速和城市道路自动驾驶Alpha版;
2020.12:高速和城市道路全路网自动驾驶。
3、Apollo 的架构
从整体架构上,Apollo平台可以分为四层:
车辆平台:与百度达成合作的车厂;
硬件层:摄像头、GPS/IMU、雷达、HMI、Black Box等;
开源软件平台:实时系统框架、定位、控制、路线规划模块等;
云服务平台:仿真模拟环境、DuerOS、安全模块、OTA、高清地图等。
4、外界如何评价Apollo
奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃:“Apollo是个重大突破,是百年汽车行业极少有的向行业开放核心技术的重大事件;Apollo是个新的起点,是中国汽车产业掌握核心技术,由大变强的开始。”
蔚来汽车创始人、董事长李斌:“百度在自动驾驶领域软实力储备深厚,百度开放无人驾驶所需要的人工智能、大数据和地图等软件能力,对无人驾驶行业有很重要意义。加上开放平台整合带来的硬件成本的下降,无人驾驶的普及可能会比大部分人想象来的快很多。未来,汽车行业的价值链将会被重塑,个性化的体验将会是定义汽车品牌的一个基础和未来发展的方向。”
创新工场人工智能工程院副院长王咏刚:“百度的阿波罗计划我觉得是一个非常好的事情,给我们整个的无人驾驶产业带来了一些新鲜的活力,但它的意义仅此而已,首先百度这个技术并不代表着世界的一流技术,其次它的开放仅止是他合作伙伴之间的协议,再次,现在的无人驾驶技术远没有到收敛的地步,还是在非常活跃地进行迭代、发展不同技术流派的阶段,这个阶段你开源一个东西,让它成为业界的标准,除非你能证明你的性能、你的质量能比别人好十倍以上,但是现在显然百度这个不是。”
南方周末:“百度“Apollo计划”开放自动驾驶平台,对整个行业无疑是一件好事,就像2014年6月特斯拉免费公开其所有专利那样,表达了一种开放的姿态。但现在评判其能否发挥出“原子弹”式的威力还为时尚早。