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百度没有再效仿谷歌,承认分拆阿波罗

本文作者:FUTUREAI 2019-05-24 16:00
导语:正在百度阿波罗项烦闷 沉迷站正在“分拆传说风闻“风心浪尖之时,有需要 对其开展汗青战近况停止阐发研讨,以期为海内主动驾驶贸易化降天开展供给镜鉴。 百度的主动驾驶开源项

正在百度阿波罗项烦闷 沉迷站正在“分拆传说风闻“风心浪尖之时,有需要 对其开展汗青战近况停止阐发研讨,以期为海内主动驾驶贸易化降天开展供给镜鉴。

百度的主动驾驶开源项烦闷 沉迷Apollo(阿波罗)做为百度的中心研收说明 阐述之一,自开启以去不断倍受存眷,但比来的阿波罗方案呈现了一些“绯闻”:据小讲动静,烦闷 沉迷前百度无人车项烦闷 沉迷正正在方案自力分拆,同时正正在觅供内部投资机构融资。固然此事其实不 新颖,早正在2016年12月便曾有人对此事停止爆料,比来此事又开端收酵。正在惹起中界猜忌 后,5月21日百度对此事做出以下回应:

百度无人车项烦闷 沉迷做为海内顶尖的主动驾驶研收项烦闷 沉迷,研收投进力度年夜,是最被看好的业界发头羊之一,其一举一动皆能够影响主动驾驶财产的开展历程。因而正在百度阿波罗项烦闷 沉迷站正在风心浪尖之时,有需要 对其开展汗青战近况停止阐发研讨,以期为海内主动驾驶贸易化降天开展供给镜鉴。

百度主动驾驶生长史

2015年末,百度ADU(百度主动驾驶奇迹部)建立,卖力L4级主动驾驶相干事情;2016年9月,脱胎于百度舆图奇迹部,百度L3奇迹部建立,对标 L3级主动驾驶;2017年3月,百度整开主动驾驶奇迹部(L4)、智能汽车奇迹部(L3)、车联网营业(Car Life etc.)建立智能驾驶奇迹群组(IDG);2017年4月,百度Apollo主动驾驶开放仄台公布,旨正在为汽车止业及主动驾驶范畴协作同伴供给硬件仄台。2018年7月4日,百度AI开辟者年夜会上,百度战金龙客车协作的齐球尾款L4级量产主动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线。

Apollo项烦闷 沉迷开展至古,百度已公布主动驾驶开放仄台Apollo3.5版本。2019 年开年,百度Apollo旗下齐新的贸易化品牌——Apollo Enterprise(Apollo 企业版)公布,那是齐球尾个最片面的主动驾驶战车联网范畴的贸易处理计划。

阿波罗项烦闷 沉迷近况

本年3月,外洋出名研讨机构Navigant Research公布主动驾驶陈述,百度Apollo正在合作剧烈的榜单中,跻身齐球主动驾驶“合作者”止列,成为独一上榜的海内企业。

同月起,百度开端正在少沙市测试中国尾批主动驾驶出租车;本年下半年,Apollo主动驾驶出租车队将正在少沙开启运营,一般市平易近便有时机正在少沙挨到无人驾驶出租车。李彦宏暗示:“百度的人工智能营业获得了打破性停顿,此中,Apollo正在北京的门路测试里程超越 止业第两10倍以上,我们战少沙协作的主动驾驶出租车很快也将跑上陌头。接下去,我们将持续捉住财产智能化机缘,进一步拓宽我们的营业范畴战贸易形式,放慢营业开展。”

Apollo无人驾驶出租车

4月份的上海国际车展上,百度Apollo企业版赋能的10+车企表态展会,小度车载OS成为上海车展中协作车企最多,降天车型最丰硕的车联网处理计划,百度以此次车展为出发点,开启了量产降天的齐新征程。

5月17日,百度宣布了2019年第一季度的财政陈述。那是百度正在来年末,架构调解后公布的第一份季度财报。数据显现,本季度百度营支241亿元群众币(约开35.9亿美圆),同比增加15%,剔除分拆营业对支出的影响,同比增加21%。本年迎去贸易化元年的百度Apollo,也正在财报中被说起,但并已宣布详细数字。不外 ,那出有影响百度Apollo正在第一季度的下光时辰。百度Apollo正正在以惊人的速率加快贸易化的降天。

以上,百度阿波罗项烦闷 沉迷开展势头整体背好,但正在实正的研发作产历程中,项烦闷 沉迷也面对许多成绩,以是业内才会对阿波罗项烦闷 沉迷分拆的小讲动静疑觉得实。

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