您正在使用IE低版浏览器,为了您的FUTUREAI账号安全和更好的产品体验,强烈建议使用更快更安全的浏览器
FUTUREAI 业界
发私信给FUTUREAI
发送

那家主动驾驶草创公司:源于特斯推,期望下于特斯推

本文作者:FUTUREAI 2019-06-11 16:00
导语:正在CES Asia 2019前一天,一家主动驾驶草创公司,正在上海公布了一个基于英伟达开始进的量产主动驾驶计较仄台Xavier的里背量产的MAX主动驾驶体系处理计划。 正在具体解读那家公司和

正在CES Asia 2019前一天,一家主动驾驶草创公司,正在上海公布了一个基于英伟达开始进的量产主动驾驶计较仄台Xavier的里背量产的MAX主动驾驶体系处理计划。

正在具体解读那家公司和那个主动驾驶体系前,能够要注释一下题目的来源,那是需求有止业汗青常识才气读懂的。没有懂也不妨,请持续往下读。

1、止业小常识

正在主动驾驶范畴,特斯推战Waymo是两个代表,代表着分歧 的真现方法、手艺途径等。

从真现方法去看,特斯推以为主动驾驶能够从L2逐步晋级到L4,而Waymo则一开端便对准了L4级别主动驾驶。

从手艺途径去看,特斯推采取 的是摄像头+毫米波雷达等的非激光雷达道路,也被成为计较机视觉手艺道路;而Waymo才采取 了激光雷达为主传感器的手艺道路。

当主动驾驶创业潮鼓起的时分,年夜量的主动驾驶人材重新部的主动驾驶公司,纷繁离任停止创业,包罗Waymo、特斯推、百度Apollo等,成了主动驾驶草创公司中心团队的黄埔军校。

基于中心团队成员以往的事情阅历,那些主动驾驶草创公司的手艺道路,也取本公司有相称比例的堆叠,那也是被投资人承认的逻辑,果为阅历过才有能够复造而且改进,以致停止量产。

以是,我们看到从Waymo出去的手艺团队,年夜多是采取 激光雷达道路,而且把烦闷 沉迷标曲指L4级别主动驾驶,如已经单笔融资下达9.4亿美圆的Nuro,其贸易化途径是物流小车。

从特斯推出去的团队,大概承认Elon Musk深信计较机视觉能真现L4级别主动驾驶的团队,便会挑选相似特斯推的手艺道路——计较机视觉计划。那类的手艺计划,传感器年夜多采取 摄像头+毫米波雷达+超声波雷达等。

建立于2016年的纽劢科技,便是那样一家中心成员为去自特斯推的团队,其手艺途径能够归纳综合为源于特斯推,而又期望下于特斯推。源于特斯推是果为纽劢科技的中心团队,是去自特斯推,那是身世;又期望下于特斯推,是果为做的工作、真现的手艺途径,取特斯推有区分。

1 2 下一页> 
本文由进驻维科号的做者撰写,不雅面仅代表做者自己,没有代表景智AI坐场。若有侵权或其他成绩,请联络告发。

声明:景智AI网尊重行业规范,任何转载稿件皆标注作者和来源;景智AI网的原创文章,请转载时务必注明文章作者和"来源:景智AI网", 不尊重原创的行为将受到景智AI网的追责;转载稿件或作者投稿可能会经编辑修改或者补充,有异议可投诉至:mailto:813501038@qq.com

分享:
相关文章
最新文章